Это красавец и есть европейский вариант кроссовера Honda CR-V, правда пока находящийся в форме прототипа, но не стоит думать, что серийный вариант будет существенно отличаться от предложенного видения, разве, что преобразятся фары и решетка радиатора.

Забегая вперед скажем, что серийная разновидность европейской Honda CR-V будет показана на автосалоне в Париже. Пока же интерьер новинки еще полностью не сформирован, также не так много информации о силовых агрегатах, по слухам в диапазоне бензиновых двигателей окажется 2,0-литровый I-VTEC, а в дизельном 2,2-литровый CTDi, которые оптимизированы под уменьшенное потребление топлива без потери основных технических характеристик.

Все-таки в мире есть автомобилестроители, которые, похоже, никогда не слышали о том, что такое дизайн автомобиля, конечно, кому-то может и понравится подобное произведение, но отнести итальянский Bertone Nuccio Concept к какому-либо направлению достаточно сложно.

Однако, повернуть в свою стороны тысячи «голов» посетителей автосалона в Женеве, концепт все же заставил. Своеобразная линия крыши, больше напоминающая броненосец, практически плоское лобовое стекло, растянутые на весь кузов фонари и прочие оригинальные находки стали отличительной чертой Bertone Nuccio, больше напоминающего концепт 80-ых, без использования новейших материалов, современных технологий и революционных лакокрасочных покрытий.

Свое имя, Nuccio, концепт получил в честь сына основателя дизайнерского дома Bertone, располагающегося в Турине (Италия) и отмечающего в этом году свое 100-летие.

Компания SEAT в рамках автосалона в Женеве представила концепт Toledo, который, как и ожидалось, практически готов к серийному производству. Он даже уже имеет серийное воплощение интерьера и удивительно вместительный багажник, больше присущий хэтчбэкам, а не седанам.

Что касается дизайна SEAT Toledo Concept, то он представляет собой гибрид из нескольких прошлых проектов компании, включая IBE, IBX и IBL, в результате облик стал похож на купе, а платформой для новинки послужил VW Jetta.

В плане двигателей планируется появление шести агрегатов, как дизельных, так и бензиновых, но подробнее о них будет рассказано чуть позже, однако можно предположить, что основная их часть будет заимствована у VW Group.

В длину SEAT Toledo составляет 4,48 метра, который можно назвать компактным и ориентированным на городские условия. Но салон достаточно просторен и неплохо оснащен, что в сочетании с крупным багажным отделением делает его предпочтительным вариантом для семейных пар. Колесная база концепта – 2,60 метра, что еще раз говорит о комфортном расположении в салоне пяти пассажиров.

По словам представителей SEAT, серийная разновидность Toledo Concept появится на рынке в течение следующих 12 месяцев.

Audi готовит TT третьего поколения. Фотографам-шпионам удалось поймать в объектив камеры автомобиль, который по-видимому представляет собой ранний прототип будущей новинки. Автомобиль построен на платформе MQB - одной из последних разработок Volkswagen, которая легла в основу нового хэтчбека Audi A3. По свидетельствам наблюдавших дорожные тесты прототипа TT, колесная база автомобиля стала несколько длиннее по сравнению с колесной базой нынешней модели.

Не исключено, что под капотом TT нового поколения окажется четырехцилиндровый двигатель с функцией деактивации цилиндров и уменьшенным расходом топлива вроде 1,4-литрового бензинового TSI, которым оснастили новый Volkswagen Polo GT Blue. Как ожидается, премьера новинки может состояться к 2014 году.